原创
提车的时候需要注意什么
1、提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。
2、提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。
3、绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是二手车。
4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同（注意：宝来有三种轮胎：固特异、大陆、韩太，本人较喜欢固特异）
5、查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、后挡风玻璃有无损伤。
6、用手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震器性能良好。
7、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。
8、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。
9、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过60公里为好（从蛇口到JS处）
10、启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，听发动机运转是否正常，是否有异响；丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。（以排气连续且手心无味、无色为好）
11、进行路试，检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能，操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。
12、检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。
步骤一：车辆静止时的外部检查
1、观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点， 自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。
2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠，开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密，车窗玻璃透亮无波纹，前风挡玻璃不眩目。
3、车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。
4、后视镜应成像清晰，调节灵活。
5、轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。
6、检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。
7、从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松旷。
8、检查前照灯，对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。
步骤二：检查发动机
1、打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。
2、检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。
3、冷车起动发动机，应起动顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。起动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响。
4、改变发动机转速时过度应圆滑，仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。
5、在发动机以低、中、高速运转一段时间后，使发动机稳定于怠速(一般800—900r／min)运转一定时间，看发动机是否平稳，是否出现抖动和杂音。 6、同时观察车后排气管出口排出的废气，应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹。闻一闻是否有气味)。
7、发动机停车一段时间后，试热车起动，在正常工作温度下(摄氏60—80度)发动机应在5秒内一次起动成功。
步骤三：行驶检查
1、汽车行驶前，将制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。同时可以用这个时间看看前方视野是否广阔，感觉一下座椅是否舒适。注意，座椅过软长时间驾车时容易感觉疲劳。
2、踩离合器时。应接台平稳，分离彻底。不打滑、不发抖。
3、变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响。
4、以低、中、高速行驶时均应平稳，车内无噪音。
5、汽车加速应快捷有力，以初速度20Km／h加速到40km／h所需的时间越短证明车的动力性越优秀。
6、行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。
7、以20km／h—30km／h的速度直行时。手暂时离开方向盘，看看汽车是否存在跑偏、侧滑等现象。
8、行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，看转弯半径(半径越小，汽车机动性能就越好)，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象。做“S”形行驶，看看转弯的灵活性。
9、速度为30k m／h时摘档，滑行距离应在160米以上，可参照路边的电线杆，两杆之间距离通常约为50米。
10、制动应灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑。制动距离符合出厂规定。 11、对照说明书，根据季节试用车上的暖气或空调及其他设施，看是否符合厂家规定。
12、检查灯光及各种信号标志是否齐全、有效、准确、可靠。
13、最后验证行车油耗，看看经济性指标是否符合规定。
步骤四：停驶后的检查
1、打开发动机罩，再次检查有无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
2、观察汽车底部的前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。
3、在有一定坡度的地面上，检查驻车装置是否有效、可靠。
4、小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手。
5、试用中控销或门销、防盗器等设施是否有效、可靠。
通过以上步骤。可以大体考察出汽车的动力性、经济性、可靠性等方面的性能，大家可以将这些与其使用的方便性、维护的简便性和汽车配件供给便利性等其他方面综合考虑，尽量选择售后服务保障体系比较完善的厂家。从安全方面着想，也要尽量选择有安全气囊、ABS防抱死装置的汽车。
如何辨别新车是否是翻新的??
1、看生产日期
首先看下车子的生产日期，如果是比较久之前的，那么车子就可能是库存车了。如果你买的是现车的话，那么生产日期和提车日期之间相隔3个月内，都算正常。如果你是预订车的话，那么生产日期和提车日期时间相隔1个月内，就是正常的。
2、看发动机舱
打开发动机舱，看看整个发动机舱的清洁程度。新车没怎么开过，发动机舱应该是整洁如新，发动机表面光滑无痕迹，各种接线崭新无积尘。
重点看看各个接线口、不同部件的连接处，越是难以触摸的角落越要仔细看下，这些部位有灰尘不容易清理，新车应该是光亮无尘的。
3、看下排气管
把手指伸进排气管内，看看是否变黑了，如果是的话，说明车子开了有一定的里程。
4、看下轮胎
一般新胎都会有像油漆一样的电脑线，侧面也会有胎毛，胎毛50~100公里就会磨没了，所以如果胎毛完全磨损掉了，说明车子的里程数不正常。
如果是能明显看到轮胎上的磨损的话，那更说明车子跑了不短的路程了。
此外，还要注意四个轮胎的新旧程度是否一致，如果有某个轮胎特别新，那可能是曾经出过问题，换的新胎，这种情况就要注意了。
5、看下踏板
新车相对于试驾车、展示车来说，由于行驶里程少，所以油门踏板、刹车踏板或者是离合踏板都会很新。所以如果能看出磨损，那说明车子的形式公里数一定不低。
另外，像内饰、门把手、座椅等位置，如果是试驾车或者展示车，因为有很多人接触过，所以必然会留下痕迹，也可以作为判断的一个依据。
6、看下刹车盘
车子行驶就必然会用到刹车系统，所以行驶的里程数越高，刹车盘的磨损越明显，刹车盘摸起来会特别光滑。
正常的情况下，新车的刹车盘应该是比较光亮，而且看不出有什么磨损的痕迹的。
7、看下底盘
去提车的时候，很少人会仔细检查一下车子的底盘，新车的底盘应该是很干净的。
行驶里程数越高，底盘越容易留下痕迹，只要仔细观察，就可以发现问题的。
8、看下机油尺
冷车启动，3分钟后熄火，抽出机油尺，用纸巾擦拭一下，看看机油尺是否变黑了（前提是机油尺本身不是黑色的），如果是的话，说明车子跑了不少的里程了。
当然，一般4S店即使给你的新车公里数比较高，但也还不会达到机油尺变黑的地步，所以这个方法很多情况下是判断不出来的。
但是如果你用这个方法发现机油尺变黑了，那说明这车子的真实里程数真的很高。
我是第一次买车，需要注意什么？看车的那些地方？
你好，新车提车注意一下事项：提车注意事项以及验车的步骤1）确认新车 *）出厂日期（必须是一个月内生产的） *）车架号 *）发动机号 *）产品合格证（号码与车架号，发动机号一致） *）产品说明书 *）车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 *）总里程数<；50km *）轮胎磨损 *）刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 *）保修单（保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了）2）查动力、传动和制动部分 *）检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污
要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹
拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适
拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适
*）水箱冷却液液面满，水管无泄漏 *）看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等
*）看发电机、压缩机的皮带松紧度*）第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 *）启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右 *）怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续 *） D挡怠速时有无明显的抖动（听不见声音只是抖动），怠速时方向盘是否抖得厉害 *）慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 *）猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音 *）远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉 *）试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！ *）手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味 *）试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 3）查外观和门窗 *）顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 *）引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 *）门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称 *）前大灯与前盖缝隙是否过大 *）发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹（褶皱） *）分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动 *）看车门踏板和门框、水槽的外观 *）玻璃是不是原配的（看玻璃下脚的标记） *）各块玻璃是不是平整、透亮 *）前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变 *）用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂 *）车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 *）关门是否能一步到位，4个门都要试 *）检查4个门的内外拉手（共8个），都应该顺滑、干脆且无杂音 *）车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水 *）行李箱盖密封严不严 *）按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力
可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好 *）把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了 *）检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位 *）备胎与4个轮胎规格应该一致 *）后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂 4）检验遥控器的各项功能 *）四个电动窗的升降，反复多次试： a）升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b）左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲 *）试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否 *）调节方向盘上下角度 *）晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大 *）打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些 *）按汽车喇叭，听鸣笛声 *）试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*）雨刷能不能回到底 *）眼镜盒打开后能否关到位*）天窗开关控制有无问题，试验各项功能 *）升起、放下后窗电动遮阳帘*）浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效 查看点烟器工作是否正常 *）查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯（车内灯可能虚接，有时不亮） *）查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*）调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度 *）测试电动座椅8向调节功能和电加热功能 *）查看真皮座椅有无开裂（小口子） *）试验安全带功能，快速拉动安全带，应该会卡死拉不动 *）两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试 *）试内后视镜、遮阳挡板及开关 *）测试后窗电加热除霜功能，后雨刮（小S） *）熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮 *）点火后音响有无高频交流声（熄火时没有的） *）看档位显示是否正确，测里程复位功能 *）查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之 *）车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖 *）在平地上测试手刹功能，自动档的挂N档推车 *）检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱 *）检查内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动，有LD最好，LD通常心细 *）看车内地毯下面有没有水
如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题 5）车外部灯光 *）大灯（远光、近光），左右前照灯灯光强度、角度是否一致 *）方向灯、故障警告灯：6个都看（前、后、左、右、两侧后视镜） *）前、后雾灯 *）刹车灯，包括高位刹车灯 *）倒车灯 6）试驾并接车 *）加93#汽油约60升*）调好驾驶员座椅和三个后视镜 *）试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系 *）油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适 *）在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线，需要做一些微调，SX4不会完全回正，是正常现象同时，大角度专项回正以后，转向灯应能自动回位 *）打尽方向，听听有无异响，不要超过5秒
*）遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音（此声不应有但却普遍存在，尽量找出声音的来源，可以查看DEX8 TX的帖子） *）检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包 *）试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性 *）头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过3000rpm 1、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选
注意车身缝隙和漆面
这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等
对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高
最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖
如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果
合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差
对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断
上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了
2、看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音
冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右
水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音
用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音
如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法
发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的
对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断
检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油
两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了
新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电
3、看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面
看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的
正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的
4、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁
胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了
5、看车门，看雨刮器：合格的车门应该开关用力均匀，无异响
密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭
车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了
电动玻璃为四门防夹设计
6、看内饰：内饰没别的，洁净第一
内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围（如图）
电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音
车厢地面干净无水渍
检查车内灯光，应该工作正常完好
现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好
7、看小物件：所有的遮阳板灯光需要检查，因为通常忽略这两个小东西
因为烟灰缸盖采用了阻尼设计，也要检查一下，注意无论开关都是推活动盖，关的时候不要用拉的，拉坏了要自己掏钱换的
点烟器要检查好 8、看天窗：试一试天窗，看看是否是异常的声音或生涩的动作
后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好
9、听音响系统，电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好，天线装好，丢了收音效果会不好的
10、看钥匙：钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用的
试点火，接通电源后，车内电子系统自检 11、试驾：刚才所进行的是静态的检查，但是车子不是看的，是跑的
所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的，首先着车，调整左右后视镜，带安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移
手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无明显冲击感为正常
有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常
过弯后方向盘自动回正
新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快
开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意 12、看车灯：试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光
各种灯光都要检查，油箱盖是否完好有效，问一问怎么开的
13、看工具：别忘了，还有一个三角指示牌，在后备箱盖的背面，桔红色，需要检查一下，免得用时现学
备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时更换
检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓
一样也不能少，最好试用一下
14、看资料：资料袋有说明书和VCD光盘
说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大的，且丢失没得补
检查好合格证，这是关系到新车入户的大事儿
15、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹
要放好机动车参数表，免费保养卡
入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一次免费保养的机会
新车发票是三张，应该是机动车专用发票
提车的时候需要注意什么
1、提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。
2、提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。
3、绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是二手车。
4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同（注意：宝来有三种轮胎：固特异、大陆、韩太，本人较喜欢固特异）
5、查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、后挡风玻璃有无损伤。
6、用手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震器性能良好。
7、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。
8、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。
9、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过60公里为好（从蛇口到JS处）
10、启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，听发动机运转是否正常，是否有异响；丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。（以排气连续且手心无味、无色为好）
11、进行路试，检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能，操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。
12、检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。
步骤一：车辆静止时的外部检查
1、观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点， 自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。
2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠，开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密，车窗玻璃透亮无波纹，前风挡玻璃不眩目。
3、车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。
4、后视镜应成像清晰，调节灵活。
5、轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。
6、检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。
7、从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松旷。
8、检查前照灯，对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。
步骤二：检查发动机
1、打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。
2、检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。
3、冷车起动发动机，应起动顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。起动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响。
4、改变发动机转速时过度应圆滑，仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。
5、在发动机以低、中、高速运转一段时间后，使发动机稳定于怠速(一般800—900r／min)运转一定时间，看发动机是否平稳，是否出现抖动和杂音。 6、同时观察车后排气管出口排出的废气，应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹。闻一闻是否有气味)。
7、发动机停车一段时间后，试热车起动，在正常工作温度下(摄氏60—80度)发动机应在5秒内一次起动成功。
步骤三：行驶检查
1、汽车行驶前，将制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。同时可以用这个时间看看前方视野是否广阔，感觉一下座椅是否舒适。注意，座椅过软长时间驾车时容易感觉疲劳。
2、踩离合器时。应接台平稳，分离彻底。不打滑、不发抖。
3、变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响。
4、以低、中、高速行驶时均应平稳，车内无噪音。
5、汽车加速应快捷有力，以初速度20Km／h加速到40km／h所需的时间越短证明车的动力性越优秀。
6、行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。
7、以20km／h—30km／h的速度直行时。手暂时离开方向盘，看看汽车是否存在跑偏、侧滑等现象。
8、行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，看转弯半径(半径越小，汽车机动性能就越好)，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象。做“S”形行驶，看看转弯的灵活性。
9、速度为30k m／h时摘档，滑行距离应在160米以上，可参照路边的电线杆，两杆之间距离通常约为50米。
10、制动应灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑。制动距离符合出厂规定。 11、对照说明书，根据季节试用车上的暖气或空调及其他设施，看是否符合厂家规定。
12、检查灯光及各种信号标志是否齐全、有效、准确、可靠。
13、最后验证行车油耗，看看经济性指标是否符合规定。
步骤四：停驶后的检查
1、打开发动机罩，再次检查有无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
2、观察汽车底部的前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。
3、在有一定坡度的地面上，检查驻车装置是否有效、可靠。
4、小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手。
5、试用中控销或门销、防盗器等设施是否有效、可靠。
通过以上步骤。可以大体考察出汽车的动力性、经济性、可靠性等方面的性能，大家可以将这些与其使用的方便性、维护的简便性和汽车配件供给便利性等其他方面综合考虑，尽量选择售后服务保障体系比较完善的厂家。从安全方面着想，也要尽量选择有安全气囊、ABS防抱死装置的汽车。
如何辨别新车是否是翻新的??
1、看生产日期
首先看下车子的生产日期，如果是比较久之前的，那么车子就可能是库存车了。如果你买的是现车的话，那么生产日期和提车日期之间相隔3个月内，都算正常。如果你是预订车的话，那么生产日期和提车日期时间相隔1个月内，就是正常的。
2、看发动机舱
打开发动机舱，看看整个发动机舱的清洁程度。新车没怎么开过，发动机舱应该是整洁如新，发动机表面光滑无痕迹，各种接线崭新无积尘。
重点看看各个接线口、不同部件的连接处，越是难以触摸的角落越要仔细看下，这些部位有灰尘不容易清理，新车应该是光亮无尘的。
3、看下排气管
把手指伸进排气管内，看看是否变黑了，如果是的话，说明车子开了有一定的里程。
4、看下轮胎
一般新胎都会有像油漆一样的电脑线，侧面也会有胎毛，胎毛50~100公里就会磨没了，所以如果胎毛完全磨损掉了，说明车子的里程数不正常。
如果是能明显看到轮胎上的磨损的话，那更说明车子跑了不短的路程了。
此外，还要注意四个轮胎的新旧程度是否一致，如果有某个轮胎特别新，那可能是曾经出过问题，换的新胎，这种情况就要注意了。
5、看下踏板
新车相对于试驾车、展示车来说，由于行驶里程少，所以油门踏板、刹车踏板或者是离合踏板都会很新。所以如果能看出磨损，那说明车子的形式公里数一定不低。
另外，像内饰、门把手、座椅等位置，如果是试驾车或者展示车，因为有很多人接触过，所以必然会留下痕迹，也可以作为判断的一个依据。
6、看下刹车盘
车子行驶就必然会用到刹车系统，所以行驶的里程数越高，刹车盘的磨损越明显，刹车盘摸起来会特别光滑。
正常的情况下，新车的刹车盘应该是比较光亮，而且看不出有什么磨损的痕迹的。
7、看下底盘
去提车的时候，很少人会仔细检查一下车子的底盘，新车的底盘应该是很干净的。
行驶里程数越高，底盘越容易留下痕迹，只要仔细观察，就可以发现问题的。
8、看下机油尺
冷车启动，3分钟后熄火，抽出机油尺，用纸巾擦拭一下，看看机油尺是否变黑了（前提是机油尺本身不是黑色的），如果是的话，说明车子跑了不少的里程了。
当然，一般4S店即使给你的新车公里数比较高，但也还不会达到机油尺变黑的地步，所以这个方法很多情况下是判断不出来的。
但是如果你用这个方法发现机油尺变黑了，那说明这车子的真实里程数真的很高。
我是第一次买车，需要注意什么？看车的那些地方？
你好，新车提车注意一下事项：提车注意事项以及验车的步骤1）确认新车 *）出厂日期（必须是一个月内生产的） *）车架号 *）发动机号 *）产品合格证（号码与车架号，发动机号一致） *）产品说明书 *）车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 *）总里程数<；50km *）轮胎磨损 *）刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 *）保修单（保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了）2）查动力、传动和制动部分 *）检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污
要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹
拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适
拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适
*）水箱冷却液液面满，水管无泄漏 *）看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等
*）看发电机、压缩机的皮带松紧度*）第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 *）启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右 *）怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续 *） D挡怠速时有无明显的抖动（听不见声音只是抖动），怠速时方向盘是否抖得厉害 *）慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 *）猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音 *）远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉 *）试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！ *）手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味 *）试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 3）查外观和门窗 *）顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 *）引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 *）门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称 *）前大灯与前盖缝隙是否过大 *）发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹（褶皱） *）分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动 *）看车门踏板和门框、水槽的外观 *）玻璃是不是原配的（看玻璃下脚的标记） *）各块玻璃是不是平整、透亮 *）前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变 *）用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂 *）车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 *）关门是否能一步到位，4个门都要试 *）检查4个门的内外拉手（共8个），都应该顺滑、干脆且无杂音 *）车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水 *）行李箱盖密封严不严 *）按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力
可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好 *）把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了 *）检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位 *）备胎与4个轮胎规格应该一致 *）后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂 4）检验遥控器的各项功能 *）四个电动窗的升降，反复多次试： a）升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b）左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲 *）试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否 *）调节方向盘上下角度 *）晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大 *）打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些 *）按汽车喇叭，听鸣笛声 *）试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*）雨刷能不能回到底 *）眼镜盒打开后能否关到位*）天窗开关控制有无问题，试验各项功能 *）升起、放下后窗电动遮阳帘*）浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效 查看点烟器工作是否正常 *）查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯（车内灯可能虚接，有时不亮） *）查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*）调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度 *）测试电动座椅8向调节功能和电加热功能 *）查看真皮座椅有无开裂（小口子） *）试验安全带功能，快速拉动安全带，应该会卡死拉不动 *）两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试 *）试内后视镜、遮阳挡板及开关 *）测试后窗电加热除霜功能，后雨刮（小S） *）熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮 *）点火后音响有无高频交流声（熄火时没有的） *）看档位显示是否正确，测里程复位功能 *）查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之 *）车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖 *）在平地上测试手刹功能，自动档的挂N档推车 *）检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱 *）检查内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动，有LD最好，LD通常心细 *）看车内地毯下面有没有水
如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题 5）车外部灯光 *）大灯（远光、近光），左右前照灯灯光强度、角度是否一致 *）方向灯、故障警告灯：6个都看（前、后、左、右、两侧后视镜） *）前、后雾灯 *）刹车灯，包括高位刹车灯 *）倒车灯 6）试驾并接车 *）加93#汽油约60升*）调好驾驶员座椅和三个后视镜 *）试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系 *）油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适 *）在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线，需要做一些微调，SX4不会完全回正，是正常现象同时，大角度专项回正以后，转向灯应能自动回位 *）打尽方向，听听有无异响，不要超过5秒
*）遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音（此声不应有但却普遍存在，尽量找出声音的来源，可以查看DEX8 TX的帖子） *）检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包 *）试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性 *）头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过3000rpm 1、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选
注意车身缝隙和漆面
这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等
对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高
最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖
如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果
合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差
对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断
上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了
2、看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音
冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右
水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音
用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音
如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法
发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的
对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断
检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油
两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了
新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电
3、看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面
看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的
正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的
4、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁
胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了
5、看车门，看雨刮器：合格的车门应该开关用力均匀，无异响
密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭
车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了
电动玻璃为四门防夹设计
6、看内饰：内饰没别的，洁净第一
内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围（如图）
电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音
车厢地面干净无水渍
检查车内灯光，应该工作正常完好
现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好
7、看小物件：所有的遮阳板灯光需要检查，因为通常忽略这两个小东西
因为烟灰缸盖采用了阻尼设计，也要检查一下，注意无论开关都是推活动盖，关的时候不要用拉的，拉坏了要自己掏钱换的
点烟器要检查好 8、看天窗：试一试天窗，看看是否是异常的声音或生涩的动作
后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好
9、听音响系统，电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好，天线装好，丢了收音效果会不好的
10、看钥匙：钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用的
试点火，接通电源后，车内电子系统自检 11、试驾：刚才所进行的是静态的检查，但是车子不是看的，是跑的
所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的，首先着车，调整左右后视镜，带安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移
手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无明显冲击感为正常
有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常
过弯后方向盘自动回正
新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快
开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意 12、看车灯：试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光
各种灯光都要检查，油箱盖是否完好有效，问一问怎么开的
13、看工具：别忘了，还有一个三角指示牌，在后备箱盖的背面，桔红色，需要检查一下，免得用时现学
备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时更换
检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓
一样也不能少，最好试用一下
14、看资料：资料袋有说明书和VCD光盘
说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大的，且丢失没得补
检查好合格证，这是关系到新车入户的大事儿
15、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹
要放好机动车参数表，免费保养卡
入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一次免费保养的机会
新车发票是三张，应该是机动车专用发票
